La capitale congolaise, Kinshasa, expérimente depuis plus d’une semaine de nouvelles mesures de circulation visant à réduire les embouteillages chroniques qui paralysent certaines de ses artères les plus fréquentées. Les routes à sens unique, la circulation alternée et le renforcement de la présence policière aux carrefours sont parmi les initiatives déployées par le ministère des Transports, en collaboration avec le ministère des Infrastructures et le gouverneur de la ville.
Alors que les autorités espèrent une amélioration significative de la fluidité du trafic, certains chauffeurs se disent sceptiques. Interrogés sur l’impact de ces nouvelles règles, plusieurs d’entre eux, notamment ceux qui empruntent l’avenue Nguma où une circulation alternée a été instaurée, ont exprimé des avis partagés.
« Cette nouvelle mesure est bonne, mais elle nous oblige souvent à faire des détours pour atteindre notre destination. Certes, les embouteillages ont un peu diminué, mais nous restons souvent coincés, notamment au niveau de Magasin, où le trafic est toujours dense, surtout aux heures de pointe », a expliqué un chauffeur usager de la route Nguma.
Un autre chauffeur a souligné l’inefficacité partielle des mesures actuelles, en suggérant un retour à l’ancienne configuration des routes.
« Ce système est bien en théorie, mais les embouteillages sont loin d’être résolus. Je préfère que l’on remette la circulation comme avant. On pourrait sanctionner les chauffeurs qui ne respectent pas le sens unique, même avec une amende de 50 000 FC, mais au moins, les routes redeviendraient plus pratiques », a-t-il ajouté.
Les mesures de circulation actuelles sont le résultat d’une coopération entre plusieurs entités, notamment le ministère des Transports et Voies de Communication, le ministère des Infrastructures et Désenclavement, le gouvernorat de Kinshasa et la Police Nationale Congolaise. Ensemble, ils ont défini les zones stratégiques nécessitant des changements, incluant les boulevards du 30 Juin, Mondjiba, Lumumba, et l’avenue Nguma, tous connus pour leur congestion régulière.
Les autorités espèrent qu’avec un meilleur contrôle du trafic et la mise en place de sens uniques, le centre-ville et les quartiers périphériques verront une nette réduction des embouteillages. Des policiers ont été déployés aux principaux carrefours pour encadrer les automobilistes et dissuader les infractions.
Si les embouteillages semblent s’être légèrement allégés dans certaines zones, les heures de pointe demeurent problématiques. La circulation à sens unique nécessite un temps d’adaptation pour les chauffeurs, et les détours imposés engendrent parfois de nouvelles congestions sur les routes alternatives. Certains conducteurs demandent des ajustements plus ciblés pour alléger les inconvénients de ces nouvelles mesures.
Malgré les réticences, les autorités se montrent déterminées à poursuivre leurs efforts pour améliorer la fluidité du trafic dans Kinshasa. Des ajustements pourraient être envisagés après une période d’évaluation, avec l’objectif de faire de Kinshasa une ville plus accessible et agréable pour ses usagers. La rédaction
